社會庫存實現五連降,庫存壓力逐漸緩解,成為此次焊接鋼管價格反彈的第一必要因素。據統(tǒng)計的數據顯示,截止到4月4日(上周五),國內重點城市(螺紋鋼、線材、熱軋、冷軋、中厚板)五大品種焊接鋼管社會庫存總量為1881.01萬噸,周環(huán)比下降59.66萬噸,同比去年下降281.59萬噸,并出現加速。而海關總署最新數據顯示,2014年3月我國出口焊接鋼管676萬噸,較上月增加196萬噸,同比增長28.03%;1-3月焊接鋼管累計出口1833萬噸,同比增長27%。這也是國內庫存未出現持續(xù)積壓的重要因素。
另外,經濟數據好轉,宏觀信號趨向于樂觀,微刺激利好政策接連涌現,是此輪焊接鋼管價格上漲的主要提振力。繼上周召開的國務院常務會議推出一系列穩(wěn)增長措施之后,又有5個省份公布今年的重點項目清單,總投資額約7.13萬億元。接近國資委的人士表示,穩(wěn)增長是國資國企改革方案出臺之前中央企業(yè)的主要任務,后續(xù)將推出一批重大建設項目尤其是基礎建設項目。
而最受關注的貨幣政策,在央行行長周小川14天內分赴沈陽、杭州等4地進行調研后,釋放出“滿足企業(yè)融資需求、金融改革和創(chuàng)新的底線是保持金融穩(wěn)定”等4大政策信號。鋼鐵行業(yè)有望在銀監(jiān)會要求銀行加強不良貸款余額和比率“雙控”管理,嚴禁違規(guī)放貸的監(jiān)管下得到一絲庇佑。日前也有消息稱,雖然鋼貿壞賬大規(guī)模爆發(fā),有蔓延至鋼企的跡象,但是“債主”銀行態(tài)度甚是曖昧。 “好兄弟”之間的關系并未決裂,鋼鐵行業(yè)信貸、融資困難期仍有出路。
再有,鐵礦石價格近期持續(xù)上漲,且有繼續(xù)偏高的跡象,成為本輪焊接鋼管價格上漲的成本支撐。當然鋼廠頻繁上調焊接鋼管的出廠價或是真正的成本支撐助推劑,亦似強有力的后盾。然而,天氣的好轉,以及經濟運營活動良性恢復,市場需求加快釋放,是焊接鋼管價格持續(xù)上漲的“保鮮劑”。若需求一直跟不上,焊接鋼管價格就算有漲也是曇花一現,難以延續(xù)。
像是巧合,又似早有預謀一樣,這些利好因素集中到同一時期出現,并有“細水長流”之跡象?紤]到目前經濟運營環(huán)境逐步改善,亦有政策支持需求快速釋放。為此,筆者認為,本輪焊接鋼管價格漲勢還未結束的可能性較大。而能否有去年7、8月份的勢頭,尚需時間驗證。