3月初，天津矩形鋼管廠制氧車(chē)間空分塔內(nèi)檢修，要將2萬(wàn)多袋珠光砂轉(zhuǎn)運(yùn)出去，待檢修好后再把珠光砂填回去。為了節(jié)省下7萬(wàn)余元的外委費(fèi)用，天津矩形鋼管職工決定自己來(lái)干。參加搶運(yùn)珠光砂的職工們，不畏艱苦，在規(guī)定時(shí)間里完成了珠光砂的轉(zhuǎn)運(yùn)，確保了空分塔內(nèi)檢修的順行。天津矩形鋼管針對(duì)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的重點(diǎn)、難點(diǎn)問(wèn)題，發(fā)動(dòng)廣大員工立足崗位，出點(diǎn)子、獻(xiàn)計(jì)策，發(fā)揮聰明才智，把“金點(diǎn)子”變成實(shí)實(shí)在在的效益，為降本增效和扭虧攻堅(jiān)提供動(dòng)力支持。2013年，該公司變動(dòng)加工成本比上年同期下降了2630余萬(wàn)元。在今年1月份，為解決球磨池子擋板(木板)在拆裝過(guò)程中容易斷裂的問(wèn)題，新鋼特鋼公司山鳳工貿(mào)球磨班的班長(zhǎng)劉貴仔采取用鐵皮將木板包裹起來(lái)的方法，每年可以節(jié)約生產(chǎn)成本3萬(wàn)元。在能源回收方面，該廠大力開(kāi)展能源回收攻關(guān)：一是強(qiáng)化降罩操作標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，做到按規(guī)操作，杜絕因操作原因造成轉(zhuǎn)爐煤氣責(zé)任放散;在生產(chǎn)過(guò)程中，及時(shí)協(xié)調(diào)，穩(wěn)定用戶(hù)，確保了轉(zhuǎn)爐煤氣回收穩(wěn)定。二是做好能源回收設(shè)備的檢查、維護(hù)，每天對(duì)轉(zhuǎn)爐煙罩、蒸汽放散閥等設(shè)備進(jìn)行巡查，保證設(shè)備正常運(yùn)行。三是加強(qiáng)對(duì)廠內(nèi)各蒸汽用汽點(diǎn)的檢查，杜絕蒸汽“跑、冒、滴、漏”和違規(guī)用能現(xiàn)象，減少自用蒸汽;四是每天做好能源回收數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，定期組織相關(guān)單位人員對(duì)能源回收情況進(jìn)行分析、比較，若發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)糾偏，提升能源回收量。在降低能源消耗方面，根據(jù)產(chǎn)量規(guī)模合理調(diào)配鋼包烘烤位數(shù)量，及時(shí)關(guān)閉了兩個(gè)鋼包烘烤位，節(jié)約焦煤約1.5m3/t;優(yōu)化鋼種工藝路線，減少生產(chǎn)事故，降低LF精煉爐處理比，一季度，LF精煉爐處理比僅為34%，較指標(biāo)降低16%;加強(qiáng)設(shè)備能耗管理，減少設(shè)備自耗電，采取在天津矩形鋼管不生產(chǎn)時(shí)關(guān)停SVC設(shè)備措施，每天節(jié)約用電約7000至9000kWh;嚴(yán)格執(zhí)行《主要能耗設(shè)備管理制度》，規(guī)范生產(chǎn)組織，合理安排作業(yè)計(jì)劃和生產(chǎn)調(diào)度，最大限度節(jié)約能耗。如今，工業(yè)廢固物回收分揀站的職工每天都會(huì)將有利用和創(chuàng)效價(jià)值的工業(yè)廢固物進(jìn)行回收、分揀、分解，再分門(mén)別類(lèi)的堆放到固定存放區(qū)。大到有廢鋼、含鐵物料、有色金屬，小到廢皮帶、廢紙殼、廢編織袋等上百種，都設(shè)立不同的存放區(qū)域，建立相應(yīng)的管理制度、回收及使用銷(xiāo)售明細(xì)臺(tái)賬，確保生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)工業(yè)廢固物“顆粒歸倉(cāng)”。僅2013年，就回收、上交1000多噸，為公司節(jié)資創(chuàng)效135萬(wàn)元。到目前分揀站累計(jì)為承鋼創(chuàng)效達(dá)280多萬(wàn)元，真正實(shí)現(xiàn)了廢物不“廢”。天津矩形鋼管作為承鋼的特色產(chǎn)品和創(chuàng)效產(chǎn)品之一，在實(shí)施系列措施降成本過(guò)程中，釩鈦分公司成立了技術(shù)攻關(guān)小組，經(jīng)過(guò)幾個(gè)月的反復(fù)研究、實(shí)驗(yàn)，采取多種廢料混配壓球、渣罐余熱烘干、冷料配吃，與80釩鐵含釩除塵灰混合配加等多種方式，成功將含釩廢料應(yīng)用于50釩鐵冶煉中，噸釩鐵降成本300多元，月創(chuàng)效13萬(wàn)元以上。在降低生產(chǎn)成本的同時(shí)，“消化”了含釩廢料，起到美化現(xiàn)場(chǎng)、清潔環(huán)保、降低外委加工費(fèi)用一舉多得的效果。此外，釩鐵車(chē)間還通過(guò)實(shí)施立項(xiàng)科研攻關(guān)，繼續(xù)加大工藝優(yōu)化研究，在穩(wěn)定天津矩形鋼管生產(chǎn)的同時(shí)，合理安排廢釩酸銨、釩酸鐵等含釩廢棄物料在釩鐵冶煉中應(yīng)用，逐步向挖潛降費(fèi)“深水區(qū)”掘, 在提釩煉鋼過(guò)程中，實(shí)施折渣工藝，提高折渣比例，將連鑄大包澆余后的鋼渣兌入精煉鋼包中進(jìn)行循環(huán)再利用，這一做法不僅實(shí)現(xiàn)了煉鋼尾渣的高效率回收，每月降低電耗及螢石、石灰、鋁粉等物料消耗20余萬(wàn)元, 此外，承鋼還針對(duì)燒結(jié)工序產(chǎn)生的工業(yè)固廢、廢氣積極開(kāi)展回收配吃攻關(guān)。在燒結(jié)系統(tǒng)全面強(qiáng)化燒結(jié)機(jī)廢氣和除塵灰回收再利用，不斷優(yōu)化燒結(jié)礦配灰模式，僅此一項(xiàng)降低燒結(jié)機(jī)噸礦成本13元。通過(guò)提高燒結(jié)機(jī)環(huán)冷密封，合理控制燒結(jié)終點(diǎn)，采取厚料層操作，提高天津矩形鋼管的蓄熱能力，提高煙氣溫度和蒸汽回收量，每月創(chuàng)效1300多萬(wàn)元。作為國(guó)有大型鋼鐵企業(yè)，承鋼在走資源節(jié)約型，環(huán)境友好型發(fā)展道路的進(jìn)程中，也在不斷探索現(xiàn)代新型的倉(cāng)儲(chǔ)管理模式，不僅要利用好現(xiàn)有庫(kù)存資源，使其效益最大化，而且還要盤(pán)活有效無(wú)效資產(chǎn)，提升增效空間。2013年6月初至8月底，天津矩形鋼管廠內(nèi)現(xiàn)有8個(gè)實(shí)體倉(cāng)庫(kù)及優(yōu)化整合為3個(gè)。提高了物資和資金的周轉(zhuǎn)利用效率。http://inshall.com.cn/
